记者昨日从郑州铁路局得知，在发售送票上门后，郑州铁路局货运改革今起月试运营，货运改革发售客户经理制度与门到门服务，今后消费者购票、货运足不出户就能已完成。[快捷] 只需一个电话就可办业务从本月15日开始，郑州铁路局将月实行铁路货运的组织改革，除由国家规定的有类似运输容许的货物之外，铁路部门将对各类货物运输市场需求打开法院。其中，对货物运量较小、货源平稳平衡，需要提早确认市场需求的大宗物资运输，如煤炭、石油、金属矿石等，通过协议运输方式给与运力确保;对其他货物，如工业机械、电子电器、农副产品、饮食烟草、日用百货等，客户可随时明确提出运输市场需求，铁路部门随时法院。

客户可采行电话各货运站法院电话、0371-12306客服电话，指定12306网站，到货运营业场所或由铁路营销人员必要上门服务等5种方式办理。据报，铁路门到门服务将实施一口价收费。以往客户通过铁路办理货物运输，申请十分繁复。

郑州铁路局涉及负责人说道，如今只必须一个电话，**慢**天就可以装车了。[未来发展] 未来高铁租车也可当日约此次改革，中铁总公司的货运业务将新的**铁租车，利用高铁动车组等，获取城际间当日约或次晨约等小件包覆快运服务。

目前国内半数以上的路局已积极开展或于是以打算积极开展高铁租车工作。郑州局仍未打开，但随着改革，该项业务的积极开展只是时间问题。高铁将旅客列车租车的消息立刻引发快递公司的兴趣，各大快递公司透漏，已开始研究高铁租车运营方案，打算上线高铁产品。申通快递河南大客户部负责人赵武利说道，京广高铁全面全线贯通后，申通曾向铁路部门传达过省内租车业务的合作意向，但**惜没能构建。

此次货运改革后，不回避再度接洽合作。赵武利说道，与航空比起，高铁在500-1500公里之间的中距离租车产品上具备不能相提并论的优势。航班时间虽然只需一小时，但再加前后的递送打算和拿货运转时间，最少五个小时，而且航空安全检查等申请繁复，不受天气影响也较小。

相比之下，回头高铁时间更加较短，极具操作性和保障性。赵武利说道。

河南省物流协会秘书长史强也回应，一旦高铁租车商业化运营一起，将不会对快递业构成颠覆性转变。

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