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时间:2024-05-21 点击数:
据外媒报导,随着现代车辆车载软件数量的持续提高,车辆遭到黑客攻击的可能性也随之提高。以色列技术公司Upstream期望为车企获取工具应付黑客攻击。
Upstream的产品副总裁DanSahar指出,黑客们有可能利用勒索软件(ransomware)侵略可互操作的车辆或车载系统,然后拒绝其缴纳勒索的款项。为制止黑客,Upstream监控了网络车辆发送到及接管的海量数据,搜索“出现异常(abnormalities)”,找寻黑客的踪迹。在软件的常规监控中,不太可能不会对不熟知的信息或信息序列展开监测。Upstream的软件在找寻潜在的问题时,只不会仔细观察出现异常不道德,并向车企收到警告,由车企来要求否与黑客展开调停及涉及应付,并找寻解决问题途径,避免未来再次再次发生同类黑客攻击。
目前,Upstream负责管理监控全球范围内的100万辆网络汽车,预计明年受该公司监测的汽车数量将大幅度快速增长。网络车辆与蓄意黑客的数量都呈圆形快速增长态势。目前,在全球范围内,网络车辆的总数已逾1亿辆,还包括:乘用车及商用车,该类车辆的数量还不会快速增长,因为车企正大大向旗下车型追加网络功能,并大力研发、配备自动驾驶技术。
Sahar回应,据估计,今年汽车行业内“黑帽子黑客(blackhathackers)”的人数将首次多达“白帽子黑客”的数量。白帽子黑客们于是以大力找寻安全漏洞并请示给车企,标准化与特斯拉都为白帽子黑客们获取了现金奖励,希望其找寻系统中的漏洞或瑕疵。
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